SPG leverer sin Solar K Car til Japan i sidste uge.Baseret på eksisterende model af EM3 arbejder SPG tæt sammen med bilproducenten Joylong om at præsentere SPG Solar Car.SPG Solar EM3 er designet til at rumme ældre og handicappede ved at tilbyde drejelige sæder i biler.Udstyret med solcellesystem, der er patenteret af SPG, kan denne bil i det væsentlige køre uden opladning, da denne bil bruges i Japan til kortrejser transport af passagerer med en daglig rækkevidde på 20 til 30 km.
SPG modtog ordren fra en japansk kunde tidligere på året, som forespurgte om tilpassede elbiler baseret på kinesisk premiumkvalitetsforsyningskæde med roterende sæder som en mulighed.Bilen vil blive brugt af japanske plejehjem til at hente og aflevere de ældre mellem deres hjem og plejehjemmene.I Japan tilbyder plejehjem de såkaldte dagtilbud - de ældste går på plejehjemmene i dagtimerne, hentes af plejehjemmets chauffører, og de bliver sendt hjem igen ved daggry.
En sådan model har været moden i Japan.Ifølge en senior professionel i ældre sygeplejeindustrien, fru Kosugi Tobai, "denne forretningsmulighed gør det muligt for de ældste at blive taget sig af om dagen af de professionelle, mens de stadig kan slutte sig til familien om natten. Dette passer til de følelsesmæssige behov for de ældste. , og også gøre plejehjem overkommelige for flere."bemærket af fru Kosugi.
En bil er nøgleværktøjet i denne forretningsmodel.Sådan en bil skal være let for de ældre at bevæge sig ind og ud, og den skal også tilbyde dem sikre og komfortable rejseoplevelser, selv på korte afstande.Derudover skal denne bil opfylde definitionen af japansk K Car, som begrænser køretøjets bredde til 1480 mm.Plus, selvfølgelig, er dette køretøj bedre at være elektrisk, for yderligere at sænke vedligeholdelsesomkostningerne og for at bevare roen og renheden i det japanske nabolag.
Efter at have modtaget denne ordre, organiserede SPG sit bedste hold fra premium forsyningskæden i Kina, inklusive køretøjsproducenten, revolverende sædeproducent og kraftekspert fra SPG.Ved at modificere bilens interiør, så svingdøre kan installeres og lette for de ældre at flytte ind og ud.SPG-teamet ændrede også strømforsyningssystemet for at give mulighed for sikrere spænding i Japan.
Denne Solar EV er installeret med SPG's etablerede system af solenergisystem med 96V lithiumbatteri, hvilket giver mulighed for at tage stikket ud af opladning i uger eller måneder, hvis det kører mindre end 20 km om dagen, hvilket er afstanden for plejehjem til at fungere i Japan.
Den har også to manuelle drejesæder (en højre og en venstre), og et automatisk drejesæde, som er designet til de ældre, der har brug for mere hjælp til transport.
SPG Solar EV med drejelige sæder blev færdige inden for 3 måneder og er blevet leveret til Japan.Det vil blive vist for hundredvis af plejehjemsbehandlere i det østlige Japan-område.
Det anslås, at i takt med befolkningens aldring, vil Japan have et marked for over 50.000 elbiler til plejehjemsindustrien.
SPG, med sin teknologi inden for solsystem og bred erfaring inden for solcellebilfremstilling, og også omfattende samarbejde med forsyningskæden i Kina, arbejder sammen med sine japanske kunder for at komme ind på EV-markedet i Japan.SPG og partnere lancerer VaaS (vehicle-as-a-service) produkt for at give slutbrugere mulighed for at betale, efterhånden som de modtager tjenesten.
Indlægstid: Jul-06-2022